超程與開距是真空斷路器中十分重要的兩個參數，在實際的運營工作中都會涉及到。超程也叫超行程，是指動、靜觸頭接觸后，機構將繼續超行程運動，超出動靜觸頭的位置的那部分。而開距的意思是斷路器的動觸頭與靜觸頭斷開后的距離。但現實中，還要了解這兩者的具體作用和測量、調整。

超程的主要作用：

1、)保證觸頭在電磨損后仍能保持一定的接觸壓力，減少觸頭電阻；

2、)觸頭閉合時能利用觸頭彈簧力緩沖，減小彈跳；

3、)在觸頭分閘時，使 動 觸 頭 獲 得一定的初 始 的 動 能，拉 斷 熔 焊 點，提高初始分閘速度，減小燃弧時間，從而提高介質恢復的速度。

如果超程太小，就不能保證觸頭在燒損后應有的觸頭壓力，同時，初始分閘速度變小，會影響真空開關的開斷關合和動熱穩定性能，甚至產生重合閘彈振。若超程太大，會增加操作機構的合閘功，使合閘變得極不可靠，分閘速度加大。真空開關的超程取額定開距的15%～40%左右，10 kV 級真空開關的超程一般取3～4 mm。現在的真空開關動靜觸頭之間的接觸一般采用平板接觸，要保證接觸良好，就 要 保 證 相 當 的 接 觸 壓 力，超 程 是 指 開 關 動 靜 觸 頭 接 觸 后，觸 頭 彈 簧的壓縮行程，其目的是為了保證接觸壓力，從而保證開關接觸良好。

真空斷路器開距與超程的調整：彈簧操作機構中儲存的能量，在合閘過程中，一部分轉化為斷路器的合閘功，一部分給分閘彈簧儲能，一部分給真空斷路器的觸頭彈簧儲能（超程），剩下的則用于克服摩擦力。分閘彈簧拉伸，為分閘做準備。一般情況下操動機構和真空斷路器用一連桿連接。當連桿較長時，一般采用“拉合頂分”的方式。連桿較短時可采用相反方式。僅調節連桿改變斷路器的開距和超程大小，不能達到最好的配合。必須使彈操機構合分正常，再改變油緩沖器的位置和斷路器絕緣拉桿長短，調節最佳機械特性參數。一般情況下，主要的調整真空斷路器的開距方法有以下三種方法：

(1)旋轉與真空斷路器滅弧室動導電桿連接的傳動桿，開距小則緊幾扣，開距大則松幾扣。

(2)轉動滅弧室。此法屬微量調節，特別適用于同期性的調整。

(3)調整分閘限位的厚度。此法一般由制造廠在產品出廠時已調好，維護、檢修時不宜采用。

這些就是關于真空斷路器開距和超程的作用和調整方法的理解，不過在實際生活中必須注意的這兩個方面都存在可變因素，必須根據具體情況進行測量并制定合理的調整方案，不可盲目。